車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫NB7*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京AV8*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
魯A36*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
滬C6Y*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
贛B32*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京JM9*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京JM9*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京GNW*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京P5J*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。