車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙DP3*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。