| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫E11*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 200 | 6 |
| 豫E11*** | 2024-10-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 200 | 6 |
| 豫E11*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
