車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙E76*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 未知 | 未知 |
浙E76*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。