車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川AAS*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川AAS*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。