| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖KK8*** | 2024-09-09 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 皖KK8*** | 2024-08-11 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 皖KK8*** | 2024-07-02 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
