車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A3M*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
貴JW7*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。