| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L28*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L28*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D22*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D22*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D22*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FMA*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FMA*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FMA*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FMA*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LN6*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LN6*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LN6*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LN6*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L45*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛GY1*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛GY1*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LCB*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LCB*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LCB*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LCB*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
