車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩EQG*** | 2024-09-16 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-11-05 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-08-26 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-07-13 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-07-05 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-12-06 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-09-01 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-08-12 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-09-24 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-10-14 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-11-11 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-08-13 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-11-07 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-11-22 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-08-27 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-08-05 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-11-19 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-10-04 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-11-19 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
閩EQG*** | 2024-09-16 | 在人行道上停放機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。