車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BGW*** | 2024-07-13 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
京Q67*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
京Q67*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
京Q67*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。