車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴FU0*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。