| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂KX0*** | 2024-11-01 | 200 | 6 | |
| 鄂KX0*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂KX0*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A65*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A65*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AQT*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A2P*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂KD6*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KD6*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KD6*** | 2024-10-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂KD6*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂KN1*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂KHP*** | 2024-10-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂KHP*** | 2024-11-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
