車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DC9*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DF3*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩B67*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩B67*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩B67*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩B67*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BQH*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BMH*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BMH*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BMH*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BD5*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AD0*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BRK*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BS7*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BGP*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩B65*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BPU*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩BGP*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩B00*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩B00*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。