| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛DV6*** | 2024-10-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛D8V*** | 2024-10-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛D8V*** | 2024-06-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛D8V*** | 2024-11-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛D8V*** | 2024-10-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩AF8*** | 2024-11-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩AF8*** | 2024-08-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-09-21 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-08-16 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-10-11 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
