| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A7U*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 京M89*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-12-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-11-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-07-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-07-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-07-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-08-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-12-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AD1*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AE9*** | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜DK8*** | 2024-08-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜DK8*** | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜DK8*** | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜DK8*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
