| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛B02*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛B02*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-06-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛BU5*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
