| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙FJ5*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 浙FJ5*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CYP*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C02*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A26*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A26*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C66*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C66*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2P*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E2P*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1C*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1c*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1C*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
