| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A07*** | 2024-11-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜A07*** | 2024-06-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 贛GB5*** | 2024-09-13 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛CB7*** | 2024-12-19 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 鄂FLG*** | 2024-12-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 鄂FLG*** | 2024-08-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 鄂FLG*** | 2024-10-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 鄂FLG*** | 2024-11-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 川S56*** | 2024-12-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 川S56*** | 2024-11-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 川S56*** | 2024-07-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛CB7*** | 2024-08-05 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛CB7*** | 2024-12-11 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛CB7*** | 2024-09-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛CB7*** | 2024-09-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 粵BB6*** | 2024-11-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 貴CEZ*** | 2024-07-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 鄂B86*** | 2024-07-02 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 鄂B86*** | 2024-10-12 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 湘EM2*** | 2024-09-02 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
