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車主指南 » 全國違章點 » 山西 » 高鐵衡山西站至南岳連接線3公里910米至高鐵衡山西站至南岳連接線1公里330米違章點 更新時間:2024-12-20 11:47:26
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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高鐵衡山西站至南岳連接線3公里910米至高鐵衡山西站至南岳連接線1公里330米電子眼違章拍攝點
簡介:高鐵衡山西站至南岳連接線3公里910米至高鐵衡山西站至南岳連接線1公里330米違章拍攝點位于山西省,本站監(jiān)控到主要違章有210+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是山西違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
粵S67***2024-09-25駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
粵S67***2024-09-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
粵S67***2024-07-14駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
粵S67***2024-09-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
粵S67***2024-07-02駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
粵S67***2024-12-03駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
粵S67***2024-12-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
粵S67***2024-09-29駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的1506
湘DGM***2024-09-06駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘DGM***2024-09-08駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-12-02駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-09-29駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-07-08駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-08-04駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-11-13駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-11-01駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-09-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-12-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘D1K***2024-11-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
湘DNM***2024-08-15駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的1003
違章攝像百科:
被“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。

被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?

這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。

沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?

這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。

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