車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FB3*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FV6*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FW6*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇FD0*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FD0*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FD0*** | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FD0*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FD0*** | 2024-12-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FD0*** | 2024-11-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FD0*** | 2024-12-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇F29*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FX2*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FEH*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇JJ9*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JJ9*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇H9T*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇F1T*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇F1T*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FV6*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FV9*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。