| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A99*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-06-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝A99*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀C98*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀C98*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀C98*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀C98*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀C98*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀C98*** | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀C98*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川AHW*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
