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車主指南 » 全國違章點 » 北京 » 京津高速127公里000米北京方向-京津高速92公里650米北京方向違章點 更新時間:2024-12-17 11:26:29
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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京津高速127公里000米北京方向-京津高速92公里650米北京方向電子眼違章拍攝點
簡介:京津高速127公里000米北京方向-京津高速92公里650米北京方向違章拍攝點位于內(nèi),如果違章車牌是省內(nèi),可到當?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進行查詢處理,如果違章車牌是外,屬于省外高速違章,那么可在當?shù)馗咚俟返氖召M站出口或者交警的執(zhí)勤點進行問詢,并按照要求及時就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有100+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是北京違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
京LX7***2024-09-14駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
京LX7***2024-09-19駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
津DVP***2024-08-10駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
津DVP***2024-10-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
津DVP***2024-09-02駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
津DVP***2024-07-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
津MYW***2024-12-06駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
京LX7***2024-08-01駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
京LX7***2024-08-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
津DEF***2024-12-03駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的未知未知
電子眼抓拍知識點:
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。

被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?

答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。

在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。

沒感覺到拍照,就說明沒違章么?

別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。

北京電子警察違章查詢
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