| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C19*** | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C13*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C13*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇CB0*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N85*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C55*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C55*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C55*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C55*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C55*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C55*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C55*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C55*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 新A28*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新A28*** | 2024-12-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 蘇CW7*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇CW7*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 魯Q69*** | 2024-09-14 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Q69*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Q69*** | 2024-08-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
