| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C6H*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C9B*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C9B*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C9B*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 渝F0J*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝F0J*** | 2024-07-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 豫P66*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇C68*** | 2024-10-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 浙GYV*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 未知 | 3 |
| 蘇C32*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C68*** | 2024-08-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 滬C3X*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C3X*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C3X*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C3X*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫AB3*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇C89*** | 2024-12-25 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
