| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C83*** | 2024-09-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-10-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-11-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-06-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-11-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-11-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-10-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-08-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-08-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-09-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-12-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-08-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇C83*** | 2024-08-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 魯HSZ*** | 2024-12-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯HSZ*** | 2024-10-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯HSZ*** | 2024-08-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 蘇C0E*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C0E*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
