車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·D***7 | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。