| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫H9E*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫H11*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 魯SMQ*** | 2024-09-05 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯SMQ*** | 2024-11-22 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯SMQ*** | 2024-08-17 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯SMQ*** | 2024-12-12 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯SMQ*** | 2024-10-18 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯SMQ*** | 2024-07-18 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯SMQ*** | 2024-07-24 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯SMQ*** | 2024-11-16 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 豫H69*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AS2*** | 2024-08-18 | 信號燈路口越停車線停車 | 50 | 2 |
| 豫AS2*** | 2024-07-01 | 信號燈路口越停車線停車 | 50 | 2 |
| 豫AS2*** | 2024-10-29 | 信號燈路口越停車線停車 | 50 | 2 |
| 豫as2*** | 2024-07-21 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 豫as2*** | 2024-07-10 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 豫as2*** | 2024-09-06 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 豫as2*** | 2024-11-08 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 豫as2*** | 2024-10-15 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 豫as2*** | 2024-12-10 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
