| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵LY8*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵LY8*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵L39*** | 2024-08-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵L39*** | 2024-09-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-11-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-09-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-10-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-10-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-09-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-09-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-08-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B1S*** | 2024-10-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵S77*** | 2024-07-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B64*** | 2024-12-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B64*** | 2024-12-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B64*** | 2024-08-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B64*** | 2024-09-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B64*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B64*** | 2024-08-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵B64*** | 2024-07-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
