| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津MUR*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 津RBU*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 津DZZ*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津RHM*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RHM*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RHM*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ATR*** | 2024-10-24 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ATR*** | 2024-10-05 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ATR*** | 2024-11-21 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津GET*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 津GET*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
