車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A83*** | 2024-09-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A83*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-10-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-11-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-11-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜JEE*** | 2024-12-14 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ9*** | 2024-09-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜AJ9*** | 2024-10-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜AJ9*** | 2024-08-06 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜AJ9*** | 2024-08-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜AJ9*** | 2024-09-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜AJ9*** | 2024-09-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜AJ9*** | 2024-11-17 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜AJ9*** | 2024-08-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。