車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AV2*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AV2*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AV2*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A2J*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵A2J*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。