車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼GJB*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
遼GJB*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。