| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·D***8 | 2024-12-24 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A·D***8 | 2024-11-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A·D***T | 2024-11-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A·D***3 | 2024-07-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A·P***5 | 2024-12-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
