車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A96*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘B07*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘B07*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AZ9*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A7G*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A75*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A5C*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘K·0***8 | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘K·0***8 | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘K·0***8 | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘A·8***K | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘A·8***K | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘A0J*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A·7***C | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
贛D·9***2 | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
湘AN3*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘AQ4*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A7K*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘B77*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘B77*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。