車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津C30*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津C30*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDF*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津RDF*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津RDF*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津LAJ*** | 2024-10-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 100 | 2 |
津LAJ*** | 2024-09-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 100 | 2 |
津AUC*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津MHH*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
津MKN*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
津MKN*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
津AVF*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVF*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVF*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVF*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVF*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVF*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVF*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVF*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津HA0*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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