車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩KH0*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩A19*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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