| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛GR2*** | 2024-10-20 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛GR2*** | 2024-10-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛GR2*** | 2024-09-19 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛GR2*** | 2024-08-28 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 蘇C1F*** | 2024-11-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛DC5*** | 2024-09-10 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 贛DC5*** | 2024-12-25 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 贛DC5*** | 2024-09-21 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 贛DC5*** | 2024-09-06 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 津AZ9*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂E65*** | 2024-10-12 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 贛JT3*** | 2024-10-30 | 上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-11-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛DH2*** | 2024-08-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛DH2*** | 2024-07-18 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛DH2*** | 2024-12-23 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛DH2*** | 2024-12-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛DH2*** | 2024-09-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛DH2*** | 2024-08-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 贛MU0*** | 2024-09-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
