車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B28*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B28*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B28*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B91*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B28*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B91*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛BM3*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。