車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E21*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AP8*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AP8*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AP8*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AP8*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AP8*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AP8*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵E15*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵E15*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵E15*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵E15*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵E15*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵MW4*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。