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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 天津 » 京濱線原京塘公路(G103)64公里600米至73公里400米區(qū)間段由南向北違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-07 10:18:41
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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天津京濱線原京塘公路(G103)64公里600米至73公里400米區(qū)間段由南向北電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:京濱線原京塘公路(G103)64公里600米至73公里400米區(qū)間段由南向北違章拍攝點(diǎn)位于天津市,本站監(jiān)控到主要違章有390+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是天津違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
津C39***2024-10-01駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津C39***2024-11-13駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津C39***2024-12-22駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津C39***2024-10-05駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津C50***2024-11-26駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-07-22駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-11-05駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-09-02駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-07-03駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-12-09駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-08-20駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-11-07駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-10-07駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-08-16駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-12-08駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-12-06駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津J81***2024-11-28駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津C50***2024-07-03駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-10-02駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
津C50***2024-10-20駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
違章抓拍百科:
被攝像頭“閃”了一下,就是被拍了嗎?

一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。

被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?

這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。

這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。

沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。

天津電子警察違章查詢
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