車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津RDP*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDP*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDP*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDP*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDP*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDP*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDP*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RDP*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津AHC*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津AHC*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津FY0*** | 2024-06-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
津FY0*** | 2024-11-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
津RQY*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津AYM*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津AZC*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津AZC*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津RQY*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
冀F8G*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
魯C51*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯C51*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。