| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴C57*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CU3*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴CPN*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴C07*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴C07*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴C07*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴C07*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
