| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A5H*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵E12*** | 2024-07-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-08-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-09-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-10-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-10-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-12-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-10-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-11-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-10-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-07-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-09-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-10-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-12-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-09-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-08-10 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-10-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-07-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-08-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
