| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·4***8 | 2024-08-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-11-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 贛BFN*** | 2024-09-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛B32*** | 2024-07-14 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛B32*** | 2024-10-09 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛B32*** | 2024-10-20 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 贛B32*** | 2024-08-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛B55*** | 2024-07-10 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 浙G11*** | 2024-09-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-08-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-12-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-09-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-07-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-10-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-10-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 皖C79*** | 2024-08-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙GM3*** | 2024-09-28 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 浙GM3*** | 2024-08-15 | 在高速公路上騎、軋車行道界線的 | 未知 | 未知 |
| 閩HM0*** | 2024-07-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
