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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 上海 » 龍州路進(jìn)嘉川路南約20米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-11-27 03:20:57
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
上海龍州路進(jìn)嘉川路南約20米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:龍州路進(jìn)嘉川路南約20米違章拍攝點(diǎn)位于上海市,本站監(jiān)控到主要違章有760+個(gè),主要違章原因有“左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的”,“”,“左轉(zhuǎn)彎不靠路口中心行駛”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是上海違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
滬G·U***12024-11-05左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的200未知
滬GW7***2024-07-20左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的1002
滬GW7***2024-09-20左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的1002
滬GW7***2024-11-25左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的1002
滬GW7***2024-12-08左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的1002
滬GW7***2024-12-05左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的1002
蘇CMP***2024-08-25左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的502
鄂FC1***2024-11-032002
魯QXK***2024-08-06左轉(zhuǎn)彎不靠路口中心行駛1002
滬FN7***2024-10-20左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-12-18左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-12-04左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-10-21左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-08-21左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-06-29左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-11-23左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-11-29左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-09-13左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-09-02左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
滬FN7***2024-07-26左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的2002
違章抓拍知識(shí)點(diǎn):
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。

被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?

這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。

在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?

別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。

上海電子警察違章查詢
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