車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C·M***P | 2024-12-23 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-07-04 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-11-06 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-08-11 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-08-10 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-08-12 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-07-20 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-07-31 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵A5G*** | 2024-08-31 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵DND*** | 2024-07-18 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
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贛BA1*** | 2024-10-02 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛ch3*** | 2024-12-18 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。