| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·9***L | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 未知 | 未知 |
| 滬D·H***8 | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 未知 | 未知 |
| 滬C·6***2 | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 未知 | 未知 |
| 滬C23*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2P*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
