| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·1***0 | 2024-07-01 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A5B*** | 2024-09-03 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-10-21 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-12-07 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-11-05 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-12-02 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-09-20 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-08-24 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-09-15 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-07-09 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-09-10 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-10-02 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-11-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-07-10 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-07-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-08-11 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0Q*** | 2024-12-16 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AX8*** | 2024-07-15 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AX8*** | 2024-07-03 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AX8*** | 2024-08-29 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
