車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·8***8 | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)?/td> | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。