| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·7***3 | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
